J’ai parcouru 8 000 milles avec Apple Vision Pro – voici à quoi ça ressemble vraiment

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9 min de lecture

Pour quelqu’un qui ne supporte pas les avions, je prends un nombre ridicule de vols. Ils sont à l’étroit, un peu crasseux, et être attachés dans une cabine pleine d’étrangers peut être terriblement trop stimulant. Bien que j’aie essayé des dizaines de méthodes pour rendre le vol plus agréable, rien ne m’a autant aidé à me détendre dans les airs qu’Apple Vision Pro.

Le casque de réalité mixte d’Apple à 3 500 $ peut sembler une solution coûteuse à l’anxiété liée au vol, mais je voulais savoir s’il valait mieux acheter un billet en classe affaires à chaque voyage pour des raisons de confort. Réservé en autocar pour un aller-retour de New York à Barcelone, j’ai emmené mon Vision Pro pour évaluer sa vraie valeur en tant que compagnon de voyage.

En conséquence, j’ai passé 8 000 miles et une majorité de 14 heures à porter l’ordinateur spatial. Même si j’ai trouvé que le casque m’avait aidé à échapper aux nuisances courantes des avions, il y a certaines choses que j’aurais aimé en savoir plus à l’avance. On dit qu’on apprend en faisant, alors disons simplement que je l’ai fait pour vous : « c’est » utiliser Apple Vision Pro sur un vol. Voici à quoi je pense que vous pouvez vous attendre, d’après mon expérience.

Il est important d’emballer intelligemment

Emballé dans un boîtier aux allures de cloud, le Vision Pro a soudainement la taille d’un objet personnel. En fonction de votre billet, vous devrez peut-être être intelligent dans la façon dont vous préparez vos bagages. J’ai pu ranger l’étui dans mon sac à dos, mais au détriment de l’énorme réserve de collations que je transporte habituellement. J’ai rangé quelques autres objets que je garde dans mon sac à dos dans mes poches et dans ma valise poubelle entendue.

Avion Vision Pro

(Crédit image : Futur)

Il est également important d’emporter un câble de chargement USB-C et un adaptateur secteur USB-C avec votre casque. Étant donné que la durée de vie de la batterie est de 2,5 heures pour regarder des films et que mes vols étaient tous deux beaucoup plus longs, je me suis assuré de réclamer une prise de courant et j’ai gardé la batterie branchée sur le chargeur pendant tout le voyage.

Le mode voyage n’est pas négociable

Une fois assis à mon siège, je me suis préparé, ainsi que mon casque, pour le décollage. Heureusement, j’avais le siège du milieu ouvert à côté de moi pour les deux vols, alors j’ai attaché la valise. Sinon, je l’aurais laissée dans mon sac rangé sous le siège devant moi jusqu’à ce que nous soyons dans les airs. Apple conseille d’attendre la fin du processus de décollage pour utiliser Vision Pro pour des raisons de sécurité.

Vous ne pouvez pas nécessairement utiliser votre Vision Pro sur un avion en mouvement de la même manière que vous le feriez chez vous. Le mode voyage pour Apple Vision Pro est un paramètre qui adapte et optimise le casque spécifiquement pour une utilisation pendant les vols. Au moment où j’ai allumé mon casque, il m’a été invité à activer le mode Voyage, bien que vous puissiez l’activer ou le désactiver manuellement dans le centre de contrôle à tout moment. J’ai essayé de le désactiver juste pour voir si cela faisait une différence, mais c’était une erreur. Sans mode voyage, chaque petit choc ou secousse de l’avion est comme s’il était dans vos globes oculaires. C’est incroyablement inconfortable, je serai donc sûr d’utiliser le mode Voyage à l’avenir.

Le pertissement à bord a été honteux

Que faire avec un casque VR et des heures à passer ? Un marathon cinématographique est la seule bonne réponse. Normalement, je regarde des émissions de télévision téléchargées sur mon iPad mini dans les airs, mais l’écran de 8,3 pouces n’est pas vraiment idéal pour les films à succès. Mais maintenant que j’avais Vision Pro, je pouvais regarder tous mes films préférés sur l’équivalent d’un écran de 100 pieds de large.

Certaines applications de streaming majeures manquent encore dans le catalogue visionOS, mais entre Disney Plus, Apple TV et Max, je ne manquais pas de contenu. J’ai passé la majorité de mes vols captivé par les versions rendues en 3D de la trilogie suite à Star Wars. Pouvoir regarder ces films avec des détails époustouflants, certaines scènes m’ont touché d’une manière que je n’avais même pas ressentie au cinéma. Lorsque Finn et Poe Dameron se réunissent à la base rebelle après s’être présumés morts, j’ai fondu en larmes, que le sceau lumineux de mon Vision Pro a ensuite absorbé.

La meilleure partie, cependant, a été de regarder ces films dans les environnements intégrés de Disney Plus. Après avoir vu toute l’action depuis un speeder sur Tatooine, je ne pense pas pouvoir regarder Star Wars d’une autre manière. Mais plus important encore, je me sentais complètement détaché du fait d’être dans un avion. Avec l’environnement complètement connecté et mes AirPods Pro 2 bloquant le son, j’aurais tout aussi bien pu être assis à mon propre bureau à la maison. Pendant quelques heures, j’oubliais que j’étais dans un avion et c’était magique.

Pas fait pour les yeux rouges

Une de mes étapes pour ce voyage a décollé le soir à New York et atterri à Barcelone le matin. Communément appelés yeux rouges, ces types de vols de nuit sont mis en place pour vous aider à dormir quelques heures avant une journée complète à destination. Si votre objectif est de dormir le plus possible pendant votre vol, je vous recommande de laisser l’Apple Vision Pro à la maison.

D’une part, il n’est pas vraiment possible d’obtenir un niveau de sommeil confortable en portant le Vision Pro – du moins pas dans un siège généralement droit. Le poids du casque est allégé en passant au Dual Loop Band, mais il est toujours très évident qu’il y a quelque chose attaché à votre visage. De plus, lorsque j’ai essayé de me blottir contre une fenêtre, j’ai bloqué un côté des caméras du casque, provoquant la pause de mon film. Il s’agit d’un élément de sécurité nécessaire, mais aussi d’une affirmation qu’il n’est pas pratique d’utiliser le Vision Pro lorsque vous essayez de vous reposer de qualité.

Voler avec Apple Vision Pro : est-ce que je recommencerais ?

Avion Vision Pro

(Crédit image : Futur)

Donc, tant que je n’ai pas les yeux rouges, le Vision Pro m’accompagne sur les vols dans un avenir prévisible. Maintenant que j’ai appris à quoi m’attendre du point de vue de l’emballage et que je suis familier avec le mode voyage, je me sens comme un expert en voyages avec le casque Apple.

La seule chose qui l’améliorerait serait si j’avais accès à quelques applications de streaming supplémentaires. Ne vous méprenez pas, je peux regarder l’intégralité du catalogue Star Wars en boucle sans jamais m’en lasser. Mais une plus grande quantité d’options améliorerait la qualité de l’expérience dans son ensemble. Espérons que des applications comme Netflix et Hulu arriveront sur visionOS pas trop loin, ce qui rendra le Vision Pro globalement plus précieux. En attendant, la possibilité de régler le reste de l’habitacle en tournant la couronne numérique est – à mon avis – inestimable.

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